Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2022-03-05 origine:Propulsé
Classification et principe decornes de voiture
Cornes de voituresont divisés en cornes d'air etcornes électriquesselon la puissance sonore; Selon leur forme, ils sont divisés en trois types: cylindrique, spirale et bassin; Selon la fréquence sonore, elles sont divisées en deux types:tweeteretwoofer.
Le principe de fonctionnement de lacorne d'airest d'utiliser le flux d'air d'air comprimé pour vibrer le diaphragme métallique pour faire du son, il doit donc être utilisé au-dessus de la voiture avec un compresseur d'air. En règle générale, les cornes d'air sont installées sur des bus et des camions lourds. Surtout lorsque des véhicules de transport longue distance conduisent dans des zones montagneuses ou des courbes, en utilisantcornes d'airpeut rappeler efficacement les piétons et autresConducteurs. Parce que le volume de lacorne d'airest grand, le résiduelsonnerest bon, et lesonnerest agréable et se propage loin. Les cornes d'air sont généralement cylindriques et utilisent deuxhaut-parleurs, unetweeteret unwoofer, pour travailler ensemble.
Le principe de fonctionnement de lacorne électriqueest d'utiliser l'aspiration électromagnétique pour rendre le diaphragme métallique vibrer pour produiresonner. C'est une sorte deklaxonlargement utilisé dans les automobiles. Selon la structure, il est divisé en trois types: cylindrique, spirale et bassin. Généralement, il est généralement transformé en une spirale ou un bassin.
Le couramment utilisécornes électriquesPeut être divisé en deux types: mécanique et électronique selon leurs méthodes de travail. Parmi eux,haut-parleurs électroniquessont divisés en deux types: type de contact et type sans contact. Le type de contactcorne électriqueUtilise la fermeture et l'ouverture des contacts pour contrôler l'on-off du courant d'excitation dans la bobine électromagnétique, de sorte que le noyau de fer (ou l'armature) se déplace de haut en bas à une certaine fréquence. Et le diaphragme métallique de travail vibre pour produire du son. Le non-contact électriqueklaxonutilise des circuits électroniques pour contrôler l'onduleur du courant d'excitation dans la bobine électromagnétique, de sorte que le noyau de fer se déplace à une certaine fréquence et conduit le diaphragme métallique à vibrer pour produiresonner.
Haut-parleurs électriquesavoir les avantages de l'énergie pratique, de la structure simple, de la petite taille, de la qualité inférieure, de faible bruit, de maintenance facile,bruit fortet agréablequalité sonore.
Le non-contact électriqueklaxonest plus durable car il dépasse les lacunes de l'ablation de contact et de l'oxydation du type de contact électriqueklaxon, qui fait leson de corne. Et son ton et son volume sont plus faciles à ajuster que le type de contact, il s'agit donc de la direction de développement deorateurs de voiture.
À travers la vibration continue du diaphragme, une onde sonore d'une certaine tonalité est émise et le son est renforcé à travers leplan aérienet leconférencier. La planche d'harmonie est connectée rigidement au diaphragme et émet d'accompagnersonnerquand il vibre, améliorant le volume et améliore la timbre, rendant lasonneragréable à l'oreille. Un condensateur est connecté en parallèle entre les contacts. Il a les fonctions d'éteindre l'arc, de protéger les contacts et d'améliorer lasonner.
2. Électrique en forme de bassinklaxon
Son principe de fonctionnement est le même que celui de la spirale électriqueklaxonet la structure est fondamentalement la même chose, sauf qu'il n'y a pasconférencier, et lesonnerest transmis après avoir résonné par la carte sonore. De plus, le circuit magnétique adopte des électroaignons de type solénoïde au lieu de cœurs en fer de type E. ...
Écrit:Davecl Audio
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